Резина загерметизировала глубокие шаровые подшипники имеют резиновые уплотнения установленные на одну или обе стороны и Pre-смазаны с тавотом. Эти подшипники часто, стопорные кольца иногда используется на внешнем крае. резина загерметизировала глубокие шаровые подшипники паза с их простой конструкцией, высокой прочностью и низкими эксплуатационными расходами, в то время как много различных фиксаторов доступны, отжатые стальные клетки являются наиболее часто используемыми.
Основная функция уплотнения для защиты подшипника от загрязнения, важно, чтобы держать подшипник чистым, когда вы берете его из упаковки, так что Вы не испортите, просто обрабатывая его. Другая функция, конечно, чтобы убедиться, что подшипник сохраняет смазку. из-за резиновая губа, что делает контакт с внутренним кольцом, у нас есть резиновые трения на внутреннее кольцо подшипника, увеличивая трение в подшипнике.
Наша резина герметичный радиальные шарикоподшипники использовать уникальный дизайн полиамида и стальной каркас, внутренние/наружные кольца, и рetainer(клетка) толще сравнить с общим подшипники, сильнее заклепки, которые состоят более надежную структуру. сильный удар и тяжелый груз с ПАЗ и супер-отделочных технологий. предлагать длинная жизнь под весьма суровых условиях.
Загерметизированный Тип: с одним уплотнением (-RS) на одной стороне или две пломбы (-2rs) на обеих сторонах. Закрытые подшипники поставляются с обращением сальник, который выделяется для защиты подшипника от жидкости и других посторонних примесей. Внутреннее строение создает трение, сопротивление, и, в свою очередь, тепло; факторы, требующие рассмотрения в высокоскоростных применениях.
